Все, кто только зарегистрировался и хочет общаться на форуме, перейдите, пожалуйста, по этой ссылке! -------------
Полтавский канал для взаимопомощи и общения на дорогах • Для рации: LPD 69 канал (434.775 МГц) • Для смартфона: Zello-канал «Полтава велосипедная»
|
Whitesnake. On-One Inbred 29er SS
|
| sergf1 | Дата: Суббота, 23.11.13, 01:03 | Сообщение # 16 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline  | Цитата корчмар_з_Окінави (  ) ну пройду я дистанцію на 10% повільніше, але байк мій дешевший більше ніж на 10%))) я катаю рідко, 
Ride more, work less.
Сообщение отредактировал sergf1 - Суббота, 23.11.13, 01:05 |
| |
| | |
| VaVa | Дата: Воскресенье, 05.01.14, 23:30 | Сообщение # 17 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 125
Замечания: 0%
Статус: Offline | Цитата sergf1 ( ) On-One по всем отзывам был порезвее
Сообщение отредактировал VaVa - Воскресенье, 05.01.14, 23:32 |
| |
| | |
| sergf1 | Дата: Понедельник, 06.01.14, 00:56 | Сообщение # 18 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline | C On-one едет обычной почтой, из Англии от 2-3 недели. Осенью даже быстрее доезжало. А чего в Укрпочте должно кануть?
Ride more, work less.
|
| |
| | |
| VaVa | Дата: Понедельник, 06.01.14, 16:30 | Сообщение # 19 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 125
Замечания: 0%
Статус: Offline | У моего знакомого с чейна не дошло две посылки на 4000 гр в сумме по укрпочте.
|
| |
| | |
| sergf1 | Дата: Понедельник, 06.01.14, 20:28 | Сообщение # 20 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline | А чего он решил что дело в укрпочте? Посылки появились в украинском трекинге, но не попали к нему? Там еще в Гатвике негры-грузчики посылки воруют:)
Ride more, work less.
|
| |
| | |
| VaVa | Дата: Понедельник, 06.01.14, 22:39 | Сообщение # 21 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 125
Замечания: 0%
Статус: Offline | Ну стандартная дармовая доставка не предусматривает трекинг. Или я ошибаюсь? А в общем-то вопросы не в той теме, извиняюсь.
|
| |
| | |
| sergf1 | Дата: Понедельник, 06.01.14, 23:59 | Сообщение # 22 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline | Ну да, чейновская дармовая без трекинга. Но с онвана у нас только рамы возили с трекингом, мелочевку не помню, брал ли кто. Да вопросы можно задавать, у нас тут дело домашнее, потом попросим модеров - почистят
Ride more, work less.
|
| |
| | |
| flyingfast | Дата: Вторник, 07.10.14, 11:28 | Сообщение # 23 |
|
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Замечания: 0%
Статус: Offline | вел шикарен! Сталь рулит!
|
| |
| | |
| sergf1 | Дата: Понедельник, 29.06.15, 22:17 | Сообщение # 24 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline | В соседней теме vasia зашел разговор о правильных грязевых покрышках. В прошедшую субботу состоялся нехилый грязезамес, он же "флешкросс". Все прошло настолько весело и безпроблемно, что появилось несколько мыслей требующих занесения в эту тему. Во первых, сингл рулит!!! В смысле езды в непролазной грязи. Все сказанное для vasia на счет 40-45мм покрышек остается в силе, но только для велосипедов с амортизационной вилкой, (или для неправильных, регидных, с малым зазором сверху покрышки) Тут стояла 60мм покрыха, которая в полевых условиях превращалась в 80мм. Но все равно колесо спокойно крутилось и ничего не терлось об ноги. Приятель с ребой при этом регулярно сковыривал килограмчик свежего ... грязи с гориллы. Но стоит заметить что давление в покрыхе было всего около 20пси(1.3бар) и держала дорогу она очень уверенно даже без протектора. Сзади максис бивер умеренно зубастая 50-52мм покрышка с таким же давлением прекрасно проталкивала этот чудо агрегат вперед. Несмотря на небольшой зазор в нижних перьях, сверху все пролетало без проблем. За 6 часом мероприятия ни разу не применялась волшебная палка-сковыривалка грязи для заднего треугольника. Но стоит признать, мы периодически выезжали на асфальт обтряхнуть грязючку, спасибо оргам за разнообразный маршрут. Конечно резина около 45мм была бы лучшим выбором, и для амо-вилок наверное единственно правильным. Но для такого неамортизированного велосипеда и неправильная широкая резина неплохо сработала в грязи.
Главным апгрейдом же для ОнВана в этом сезоне (и успешно проверенным в бою) стала овальная звезда Absolute Black на 34 зуба. Сзади осталось 16t от Surly. Бросьте гнилым помидором в того кто скажет что на сингле овальные звезды не работают. Все отлично крутится и натяжение (провис) цепи меняется очень мало. С правильным овалом (например Rotor) разница в натяжении цепи почти не заметна. С этой звездой , овал не очень правильный, натяжение немного не равномерное, но стряхнуть-снять цепь невозможно из-за высоких зубов на звездах и спереди и сзади. Крутится же гораздо приятней и равномерней, как стоя в гору, так и в тяжелых говнах. Для людей с невысокой техникой педаляжа самое оно. Наоборот, спортсмены крутящие равномерно, больших преимуществ у овальных звезд не видят. Тут все очень индивидуально, но мне очень понравилось.
Ride more, work less.
|
| |
| | |
| andr | Дата: Понедельник, 29.06.15, 23:16 | Сообщение # 25 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Замечания: 0%
Статус: Offline | Мой опыт с эллипсами на сингле тоже был интересен, особенно на предельно крутых подъемах. Но я отказался от разных овалов из-за не очень удачной конфигурации всех тех экземпляров, что были у меня. Они не абстрактно неудачны, они неудачны только для меня и моего синглспида. А именно: они из алюминия, а мне нужны твердые стальные звезды. Для экономии, потому что живут дольше.
И второе: при большом каденсе на прямиках моя манера ставить звезды на шатун давала провал задней ноги (точнее, "провал вверх") при каждом обороте. А другая ориентация звезд на сингле мне не понравилась. Зато на моем мультиспиде она прекрасно прижилась. Такая вот странность.
http://fastcyclist.pl.ua/forum/5-1924-82370-16-1376771885
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?f=27&t=20975&start=105
Ключевая фраза - "конкретно для меня и конкретно для моего сингла". У всех это проходит по-разному. И главное - все овалы чрезвычайно разные. Поэтому "эллиптические" закономерности нельзя суммировать в нескольких словах. Тут нужны тома макулатуры.
Сообщение отредактировал andr - Понедельник, 29.06.15, 23:20 |
| |
| | |
| корчмар_з_Окінави | Дата: Вторник, 30.06.15, 10:56 | Сообщение # 26 |
Группа: Субмодераторы
Сообщений: 2929
Замечания: 0%
Статус: Offline | sergf1, фоток би.. оно завсігда краще з фотаками...
|
| |
| | |
| sergf1 | Дата: Вторник, 30.06.15, 20:56 | Сообщение # 27 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline | Женя, внешне ничего не изменилось, это если говорить о звезде. Овал практически не заметен, на таком малом диаметре, разве когда крутится.
Ну а езду по грязюке как-то не додумался сфоткать, все пролетело очень незаметно.
Ride more, work less.
|
| |
| | |
| sergf1 | Дата: Вторник, 05.04.16, 22:01 | Сообщение # 28 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 1486
Замечания: 0%
Статус: Offline | "Back in Black" Зимой не спеша обклеил Онванчик виниловой пленкой "под каброн", с алиэкспресса :)
Дальше будут.
Парни из "панасоник" забацали отличные покрыхи, для бреветов.
Местный производитель радует глаз
Stay tuned...
Ride more, work less.
|
| |
| | |
| andr | Дата: Вторник, 05.04.16, 23:23 | Сообщение # 29 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 396
Замечания: 0%
Статус: Offline | Видать, кое-кто обматывал винилом чересчур энергично, и правое нижнее перо отвалилось. Так вот, ты его не к тому месту примотал. И передняя звезда кривая. И верхняя труба согнулась вблизи подседельного хомута. Видать, незаметно въехал куда-то. Проверь, нет ли теперь упавших столбов на твоих путях.
|
| |
| | |
| корчмар_з_Окінави | Дата: Среда, 06.04.16, 09:16 | Сообщение # 30 |
|
Группа: Субмодераторы
Сообщений: 2929
Замечания: 0%
Статус: Offline | Яке цікаве шось.. А шо з "обрізками" будеш робити?
|
| |
| |
|
