Син попросив велосипед, але сказав: щоб був похожий на мото

vier

Дата: Четверг, 09.01.14, 19:23 | Сообщение # 1

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

vier

Дата: Четверг, 09.01.14, 19:28 | Сообщение # 2

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

син попросив зробити велосипед але щоб був схожий на чопера .склав йому такого на швидку руку с того що було в гаражі.після кражі його швидкісного вела був перероблений на семишвидкісний байк

Димыч

Дата: Пятница, 24.01.14, 18:55 | Сообщение # 3

Группа: Субмодераторы

Сообщений: 4080

Замечания: 0%

Статус: Offline

vier, а можно хоть что то описать? Процесс создания, компоненты, как в чоппер превращался. А то и задум вроде интересный, и велик вроде кастом. А тема похожа на мыльный пузырь... пустая.
Прошу прощения конечно... но думал таки будет продолжение.

"Я не червонец, чтобы нравиться всем" © К.Е. Кинчев

SanYA

Дата: Пятница, 24.01.14, 19:54 | Сообщение # 4

Группа: Администраторы

Сообщений: 9999

Статус: Offline

У меня есть продолжение...

Крошка сын к отцу пришёл,
и сказала кроха:
- Велик - это хорошо, но обычный плохо!

У меня секретов нет,
слушайте, детишки,
Папы этого ответ, может, мы услышим...

Навеяло названием темы...

______

_____________________________

Никогда не спорьте с идиотами! Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом...

vier

Дата: Пятница, 24.01.14, 21:59 | Сообщение # 5

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Димыч, тут вибачаюсь .моя помилка .

vier

Дата: Пятница, 24.01.14, 22:17 | Сообщение # 6

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Якщо по правді то і розповідати дуже нічого .Всьому винне кермо від складного ардіса .Спочатку думав щось вирізати з різних рам і зварювати докучі ,малював багато варіантів в зошиті .Как всегда хороша мисль опосля .Наводив порядки в своему гаражі і наткнувся на кермо а потім на ретрофару..Сповнив про стару раму яку притіг років два тому з металолому .
Вже на другий день робота закрутилася -шатуни стояли на рамі вмісті с кареткою рідні ,вилку купив і краску,задне колесо .Вигорнув з гаража все що було і зайнявся підбором потрібних деталів .Велосипед робив як то кажуть на одному диханні .Захист ланцюга і спинку взяв із велосипеда зайчик biggrin

ідея була простою -зробити велосипед для прогулянок .Тестували його і моя дружина і сусідка ,їм сподобалось передаточне число -легко і доволі швидко .
щас викину кілька фотографій

vier

Дата: Пятница, 24.01.14, 22:32 | Сообщение # 7

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

vier

Дата: Пятница, 24.01.14, 22:37 | Сообщение # 8

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

vier

Дата: Пятница, 24.01.14, 22:45 | Сообщение # 9

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Чому був перероблений -у сина вкрали велосипед і я посавив на цей нове кермо ,семерик перекидка і монетку .Скажу своє рішення для 160 см росту людини велосипед чопер на такій рамі нормально .

vier

Дата: Пятница, 24.01.14, 22:48 | Сообщение # 10

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Скажу так комплектуючи всі недорогі тому і описувати їх нема чого .по якихось там схемам я нічого не підбирав ,все получилось само собою -і це все завдяки сину і дружині

Димыч

Дата: Суббота, 25.01.14, 16:01 | Сообщение # 11

Группа: Субмодераторы

Сообщений: 4080

Замечания: 0%

Статус: Offline

vier, вот, уже хоть что то. wink

vier

Дата: Вторник, 23.02.16, 13:36 | Сообщение # 12

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Привіт продовжую тему .Син виріс його велосипед було продано перед новим роком а взамін забрав мій ХАРО . Переді мною стало питання зробити недорогий велосипед для пересування робота дім дім робота і деколи на базарчик чи просто прогулятися вечірнім містом . Про те щоб відмовитися від багатошвидкісного і не може бути мові ,але і злизувати в касеті одну зірку їздячи на роботу по маршруту сінна інститут зв"язку де немає гірок теж не бачу сенсу .Майже не спав ,все марив майбутьнім велосипедом і втав о 5-тій ранку та поплів у гараж за залізятчам .О 6-тій ранку ввалився в квартиру грохочачи металоломом ,дружина спросоння спросила чи не міг би я ще запорожцем заїхати сюди .Одним словом сказала що я хороший хлопець.

vier

Дата: Вторник, 23.02.16, 13:41 | Сообщение # 13

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

спочатку взявся зашпицовувати колеса і тут перша невдача ,радянські алюміневі профіля ніяк не хотіли вилазити з яєць .Або яйця або вісімки .Поплів я знову в гараж і взяв обода AVANTI DH25 28 и тут знову невдача на передне колесо потрібна 290 шпиця ,прийшлося ставити 292 і 287 .Ось так я і ходив квартира гараж туда обратно до 12-00 і нарешті перший тест-драйв

vier

Дата: Вторник, 23.02.16, 13:42 | Сообщение # 14

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Сильно не критикуйте -велосипед робився з того що мав ,і так обода
АVАNТІ DH25 28
Передня втулка Малардо -з якогось європейця
Задня - типу Фалкон знята з європейця
Рама ХВЗ 90-х років зварювальна
Кермо - китай
Шатуни -чехія ,під квадрат
педалі -фіг його знає куплені на барахольці
насос -теж з барахолки
дзвінок звичайний комплектний з дорожниками
зеркало -з барахолки
багажник з велосипеда АРАБЕЛА в комплекті з фонарем СТОП
сумка для інструменту ХВЗ радянських часів в комплекті із велоаптечкою того ж таки часу (велоаптечка для клея і заплаток .
щитки -сучасні пластикові з встроєними бризговиками
виніс керма з велосипеда АРДІС складний 20 .
сидло ГРАНД-СТАР
в майбутньому ретрофара і динама .

vier

Дата: Вторник, 23.02.16, 13:57 | Сообщение # 15

Группа: Проверенные

Сообщений: 155

Замечания: 20%

Статус: Offline

Сообщение отредактировал vier - Вторник, 23.02.16, 13:59