Все, кто только зарегистрировался и хочет общаться на форуме, перейдите, пожалуйста, по этой ссылке! -------------
Полтавский канал для взаимопомощи и общения на дорогах • Для рации: LPD 69 канал (434.775 МГц) • Для смартфона: Zello-канал «Полтава велосипедная»
|
GT Avalanche 2.0D 2006
| |
| JACKa | Дата: Четверг, 25.10.07, 21:13 | Сообщение # 1 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Замечания: 0%
Статус: Offline  | Так, мой вел заслужил того, чтоб о нем написали. Каталсо я как-то Винере двухподвесе. Нормально так ездил. AVS 18-21. Даже мог сидеть на колесе у всяких дядек. А с некоторыми даже пытался гоняться. Мечтал о Kelly'se гибриде. Работал все лето, собирал деньги. После продажи Виннера услышал о магазине Д-С. Зашел. Так 13.08.06 был куплен GT Avalanche 2.0 D синего цвета….катался…10 сентября попробовал себя в кк гонках(как это обычно бывает, узнал за день до соревнований). Показал относительно хороший результат. Начал ездить покатушки. Там познакомился с Lucky_toha, Yourasich и…понеслась. Начал ездить активнее, менять некоторые детальки. Постепенно велик затачивался для скорости. Если нужна подробная инфо – спрашивайте. Кстати, есть вес всех деталей (кроме руля). За год я поднял AVS в 1,5 раза. Теперь редко на дороге нахожу дядь, с которыми интересно гоняться. Стало. Рама: GT Triple Triangle дизайн. AL- 6061, баттинг, формованная нижняя труба, рулевой стакан Zero Stack, крепление дискового тормоза, сменный держатель заднего переключателя
Вилка: Noname 930гр
Система: Shimano Deore LX
Каретка: Shimano Deore LX
Педали: Crank Brothers MRX
Передний переключатель: Shimano Deore LX
Задний переключатель: Shimano Deore LX
Манетки: Shimano Deore
Кассета: SRAM PG-950 26/11
Цепь: Shimano LX HG-73
Передний обод: AlexRims ACE-17
Задний обод: AlexRims ACE-17
Покрышки: Maxxis Tomahawk 1.95/ Maxxis Larsen MiMo 1.9/ Schwable Hurricane 2.0
Передняя втулка: BikePositive
Задняя втулка: Novatec D042SB
Спицы: DT Swiss
Ниппели: DT Alloy
Передний тормоз: Tektro Aquila
Задний тормоз: Tektro Aquila
Тормозные ручки: Shimano Deore LX
Руль: Alloy Riser, подъем 20мм
Вынос руля: GT ATB, 4-болтовый
Грипсы: GT
Седло: Tattoo Color Line
Подседельный штырь: Alloy Подробное описание деталей вела. Вес велосипеда 11,4 кг(было ~15.1).
Фото буду добавлять. Сейчас фото сделаные весной и летом. Тогда у меня были туклипсы и не регид. вилка .
 [текст выше обновляеться с покупкой новых деталюх]
GT Avalanche
Сообщение отредактировал JACKa - Четверг, 25.10.07, 21:15 |
| |
| |
| Zenit | Дата: Четверг, 25.10.07, 21:39 | Сообщение # 2 |
Группа: Проверенные
Сообщений: 1000
Замечания: 20%
Статус: Offline | А чё это за вилка 930 грамм ещё и noname? rock shox sid и тот 1.3 кг весит ??? Добавлено (Сегодня, 22:39)
---------------------------------------------
извеняюсь помоему сам допёр это не граммы а гривны
Никогда не спорьте с идиотами. Вы опуститесь до их уровня, где они вас задавят своим опытом...
|
| |
| |
| JACKa | Дата: Четверг, 25.10.07, 22:27 | Сообщение # 3 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Замечания: 0%
Статус: Offline | Именно граммы. Вилка жесткая. Я решил, что если буду покупать аммортизирующую вилку, то хорошую. А не 3-х килограммовый, не работающий, макет. RST и т.д.
Поставив ригидную вилку, разницу в аммортизации заметил только на больших ямах! На брусчатке тресет так же как и с RST! Тяжелые эндуро гонки не поездишь. Устают руки + меньше скорость. Но что-то я еще не видел в Харькове(я из Харькова) рельеф для эндуро соревнований. Итого, минус два кг веса(по сравнению с RST) и более шоссейная посадка при почти той же аммортизации.
P.S. я по трассе ездить люблю....
GT Avalanche
Сообщение отредактировал JACKa - Четверг, 25.10.07, 22:28 |
| |
| |
| FIL | Дата: Пятница, 26.10.07, 19:46 | Сообщение # 4 |
Группа: Друзья
Сообщений: 410
Замечания: 0%
Статус: Offline | Моя RST весит около 2,2 кг, так что два килограмма экономии никак не получится.
А за сколько можно купить хорошую жесткую вилку?
|
| |
| |
| JACKa | Дата: Воскресенье, 11.11.07, 16:55 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Замечания: 0%
Статус: Offline | Quote (FIL) Моя RST весит около 2,2 кг
Взвешивали или по каталогам? Вилка, которая изначально стояла на Аваланче (RST Omega T6) весила ~2,5кг. А последняя - RST Gila Plus-sl (та что на фото) все 2,9кг. Так что экономия в 2 кг получается 
Quote (FIL) А за сколько можно купить хорошую жесткую вилку?
Начинаются от 50грн. Дальше - кто сколько может потратить на красоту или уменьшение веса. Добавлено (04.11.2007, 23:03)
---------------------------------------------
апгрейд! Покрышка Michelin xC road 1.4'. Покрыха поставлена на заднее колесо. Если качать до 4-6атм., то средняя скорость немного увеличивается. до 3км/ч. АVS по городу снова как летом.)))
p.s.(сравнение Michelin идет с Schwable Hurricane 2.0 )
p.p.s. Весной куплю еще одну шоссерную покрышку. И от шоссеров точно отставать не буду. После 6-ти часового кк марафона "дебри" решил купить рожки. Х17.(фото в инете не нашел, зато скоро сделаю фото байка) Вес 180гр. Отзывы про спасенные руки после еще одного кк марафона. Добавлено (11.11.2007, 17:55)
---------------------------------------------
Вел ставлю в гараж. На данный момент пробег - 12000км. За зиму планирую поменять расходники. Наконец-то появились фото вела с ригидной вилкой и контакт. педалями.
GT Avalanche
Сообщение отредактировал JACKa - Воскресенье, 11.11.07, 16:57 |
| |
| |
| FIL | Дата: Вторник, 13.11.07, 22:25 | Сообщение # 6 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 410
Замечания: 0%
Статус: Offline | Quote (JACKa) После 6-ти часового кк марафона "дебри"
Расскажи поподробнее про марафон, лучше в отдельной теме в разделе "мероприятия". Какая массовость, уровень подготовки участников, кто организатор, какая трасса...
Велик на последних фотках особенно серьезно выглядит, чувствуется спортивный снаряд 
|
| |
| |
| JACKa | Дата: Вторник, 04.03.08, 18:34 | Сообщение # 7 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Замечания: 0%
Статус: Offline | Некоторые замены за зиму.
Вынос с GT ATB на ZOOM 3D. Причина: нужен был вынос на Виннер. На Avalanche вынос хотел немножно длинее. Вот и купил ZOOM 110mm.
Грипсы с GT на LONGUS. Грписы такие же по материалу как и Ritchey WCS True Grips. Дешевле в 3 раза WCS. Удобные и мягкие. Для ригида мягкость важна.
Поставил руль BikePositive. Прямой.
3-я звезда на системе теперь стальная.
В скором времени будет кассета 8-к. 9-к для меня дорого. Манетка Аливио.Добавлено (04.03.2008, 18:34)
---------------------------------------------
А вот причина замены руля. 
12509км. Из них ~4000км на ригидной вилке
Днепр. Красота.
Так я проехал достаточно много. Вывод: палки неизвестных производителей долго не живут.
GT Avalanche
|
| |
| |
| FIL | Дата: Вторник, 04.03.08, 19:35 | Сообщение # 8 |
|
Группа: Друзья
Сообщений: 410
Замечания: 0%
Статус: Offline | Не выдержала палка неизвестного производителя ригидную вилку) Добавлено (04.03.2008, 19:35)
---------------------------------------------
ЗЫ: Кэнондейл выпускает одноногую вилку, а у тебя однорогий руль! Куул 
|
| |
| |
| XSergeyX | Дата: Вторник, 04.03.08, 22:00 | Сообщение # 9 |
Группа: Модераторы
Сообщений: 4838
Замечания: 0%
Статус: Offline | Как же надо так ездить чтобы руль не выдержал? 
|
| |
| |
| JACKa | Дата: Вторник, 04.03.08, 22:13 | Сообщение # 10 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Замечания: 0%
Статус: Offline | Quote (XSergeyX) Как же надо так ездить чтобы руль не выдержал?
Езжу, нормально. Хотя, возможно, и не аккуратно. Прыгал только тогда, когда была аммортизирующая вилка. БОльшую часть километража накатал по трассам.
Руль сломался при ускорении. Взявшись за рожки начал стоя ускорятся. Когда праую руку потянул на себя - кусок отвалился(т.е. остался в руке). Не упал.
GT Avalanche
Сообщение отредактировал JACKa - Вторник, 04.03.08, 22:14 |
| |
| |
| GEYSER | Дата: Вторник, 04.03.08, 22:41 | Сообщение # 11 |
Группа: Пользователи
Сообщений: 29
Замечания: 0%
Статус: Offline |
Повезло... Могло б произойти не шуточное падение в самый неожиданный момент 
|
| |
| |
| JACKa | Дата: Суббота, 29.11.08, 23:29 | Сообщение # 12 |
|
Группа: Проверенные
Сообщений: 26
Замечания: 0%
Статус: Offline | Quote (FIL) Не выдержала палка неизвестного производителя ригидную вилку)
тут тоже?
Рули одинаковые. Пробег Schwinn'a на 2-3тыс. км больше чем моего GT... Добавлено (29.11.2008, 23:23)
---------------------------------------------
Усё! Поставлен багажник, заменена система на дешевую подделку под Lasco. Ригидную вилку поменяю на амморт. Suntour какой-нибудь. Теперь этот вел для тренировок и туризма(где ему и место). Для спортивных мероприятий собирается нечто другое. Добавлено (29.11.2008, 23:29)
---------------------------------------------
Кстати, пробег перевалил за 21тыс. В этом году тестирование было...другие отговорки...вобщем халтурил много, не катался. До сих пор не проехал плановые 10тыс за этот сезон  (на этом веле)
GT Avalanche
Сообщение отредактировал JACKa - Суббота, 29.11.08, 23:31 |
| |
| |
|
