Модернізація велобрухту MIFA

Olex

Дата: Вторник, 13.07.10, 19:24 | Сообщение # 1

Группа: Проверенные

Сообщений: 423

Замечания: 0%

Статус: Offline

Рік тому я взявся за модернізацію старого велобрухту. Колись це був чудовий, сучасний жіночий велосипед від відомого у колишній НДР(Німецькій Демократичній Республіці) велозаводу MIFA.

Із "рідного" суворі 90-ті пережила тільки рама, кермо(яке одного разу зламалося та приварилося), шатуни та підсидільний штир.

Все інше - китайсько-українсько-російського виробництва. Якість цих компонентів можете уявити.
Що завжди приносило чудові вудчуття комфорту - то це посадка на цьому велосипеді - німці якно бережуть своїх фрау-їздити на цьому велосипеді, навіть при тих низькоякісних компонентах, було одне задоволення. Тобто геометрія рами чудова. А як відомо у велосипеді якщо рама чудова - то й велосипед може вийти чудовим.
Рама сталева, зразку 20-х років, але рік виготовлення 1968. Дожила у непогано стані.
Ось послідовність моєї модернізації:

Як бачите - каретковий вузол тут не різьбовий та 40мм у вн. діаметрі, сьогодні у нас не знайдеш якісої каретки від такий вузол, я вирішив виготовити втулку під звичну вже різьбову каретку-картридж:

Проблемою було придбати потрібну каретку, для цього я перекреслив передню та задню зірки та визначив, що потрібна каретка 117 мм. Я таку і придбав.

Раніше багажнік на таких велосипедах кріпився до хомута та підсидільній трубі, але цьогодні це вже архаїзм, та й багажніки такі важко знайти, я вирішив раму трохи осучаснити-розробив кронштейн-бонки для багажніка , кронштейн для нарамного зумку типу "підкова" та підсилити задню вилку пластиною із стандартиними отворами:
[img]http://lh5.ggpht.com/_Jdj3kcPQ0WE/S_d-Gtg341I/AAAAAAAABps/OCOB7omtCPk/s800/%D0%B2%D1%96%D0%B4%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%83%20%D0%B4%D0%BE%20%D1%80%D0%B5%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%9 7.jpg[/img]

Саму раму як бачите я зачистив до металічного блиску:

У якості трансмісії - я обрав перевірену роками 3-х швидкісну планетарну втулку Shomano Inter-3
Передню втулка тут це динамовтулка-дуже зручна для міста альтернатива звичаній динамці та батерейковим фарам.
Раму я після обробки антикором поґрунтував та пофарбував:

У цій рамі не було кронштейнів для кожуху тросу перемикання передач-довелося виготоити все самому. Я встановив 4 різьбових заклепки у рамі та притискав за допомогою пластин кожух тросу:

Для порівняння - до та після:
[img]http://lh6.ggpht.com/_Jdj3kcPQ0WE/TAybeeigNkI/AAAAAAAAB1A/yDK8slzftiM/s512/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D0%B8%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B8-1.jpg[/img]
Покопирсавшись у німецькому інтернеті, я найшов яким раніше був цей велик та які були наклейки:

Пізніше я намалював та замовив наклейки із історією модернізації:

Велосипед без емблеми спереду - як Мерседес без емблеми на капоті, тому я стару емблему зачистив старим армійським способом та пофарбував:

Із особливостей велосипеду слід відзначити автоматичну систему вмикання/вимикання світла. Скажу Вам, дуже зручно - заїжджаючи до тунелю вдень світло саме вмикається і при виїзді вимикається. Після зупинки велосипеда фара та задній габарит світить ще приблизно 5хв, що важливо коли зупинився на узбіччі неосвітленої дороги чи просто хочеться поставити у гараж. Фара тут - Basta Pilot Auto та задній габарит - Basta RaySteady.

Як на мене - вийшов чудовий, сучаний міський велосипед для жінки.

Aš dviračy maniakas

Сообщение отредактировал Olex - Вторник, 13.07.10, 20:52

AlexAlex

Дата: Вторник, 13.07.10, 20:05 | Сообщение # 2

Группа: Проверенные

Сообщений: 835

Замечания: 0%

Статус: Offline

...молодец)))

DrHeavy_old

Дата: Вторник, 13.07.10, 20:12 | Сообщение # 3

Группа: Проверенные

Сообщений: 522

Замечания: 0%

Статус: Offline

Браво!! нет слов...

Rusbergam

Дата: Вторник, 13.07.10, 20:13 | Сообщение # 4

Группа: Проверенные

Сообщений: 59

Замечания: 0%

Статус: Offline

Olex, отличная робота, мне понравилось!

SAM

Дата: Вторник, 13.07.10, 20:25 | Сообщение # 5

Группа: Проверенные

Сообщений: 3861

Замечания: 0%

Статус: Offline

Olex, Заинтриговал!
И кто та счастливица, коей посвящалась вся эта работа? biggrin

degre

Дата: Вторник, 13.07.10, 20:59 | Сообщение # 6

Группа: Проверенные

Сообщений: 3102

Замечания: 0%

Статус: Offline

Шедефр) Нет слов)

-=livejournal=-
Все беды от не желания мыслить шире. Ride more, speak less.

SanYA

Дата: Вторник, 13.07.10, 21:40 | Сообщение # 7

Группа: Администраторы

Сообщений: 9997

Статус: Offline

Olex, советую выложить эту тему и сюда.

А часть фото не открывается потому, что имена файлов - на русском языке.

______

_____________________________

Никогда не спорьте с идиотами! Вы опуститесь до их уровня, где они задавят вас своим опытом...

Olex

Дата: Вторник, 13.07.10, 23:12 | Сообщение # 8

Группа: Проверенные

Сообщений: 423

Замечания: 0%

Статус: Offline

SAM Модернизировался ко дню рождения матери можно сказать всей семьей.
SanYA да, наверное так и есть. Я создал там тему.
Спасибо всем за оценку моей работы!

Aš dviračy maniakas